Yeni bir fikir "e-kapıcı"hizmetlerini Scooterle veriliyor.

Genç girişimcilerin projeleri iş dünyasına renk getiriyor. İş yoğunluğunuz hayatı hızlı yaşamanız'a neden oluyor, bazen eve girdiğinizde dışarıya çıkmak istemiyorsunuz, Hizmeti ayağınıza bekliyorsunuz. İki Üniversiteli  genç girişimci Deniz Çırpan ve Atilla Altay sizin ayağınıza bu hizmeti getiriyor.  http://www.ekapici.com sitesinden vereceğiniz siparişler 30 Dakika içinde kapınızda. 

Bizi birinci dereceden ilgilendiren konu hizmetlerini Scooter ile gerçekleştirmeleriydi.

Bizi birinci dereceden ilgilendiren konu hizmetlerini Scooter ile gerçekleştirmeleriydi. 

Merak ettik ekapici projesi kurucu  ortaklarından Deniz Çırpan ilebir görüşme yaptık. 

-Neden scooter diye sorduk ? 

- Hızlı olması ve pratikliği nedeniyle dediler.

-Hangi Marka Scooteri Kullanıyorsunuz ?

-Honda Aktiva (Servis yapan firmaları genelde Hondanın scooterlerini tercih ediyorlar)

-Ne zaman Projenizi tasarladınız ?

- Dokuz ay önce tasarladık, Bir ay öncee faaliyete geçirdik. O günden bu yana kim görse (aa bu proje aklımızda vardı)

 dediler. Önemli olan düşünmek değildir. Hayata geçirip aktif olmaktır.

 

-Projenizi genişletmeyi düşünüyormusunuz ? 

 İleride evet. 

- Normal siparişler dışında hizmetleriniz varmı ?

- Biz ekapici.com ekibi olarak piyasada online işlemlerde eksik olan ve ihtiyaç duyulan ürün ve/veya hizmetleri bulmaya çalışıyoruz. Belkide Türkiye'de ilk olacak olan ders notları kapıcısı konseptinde de notlarını düzenli tutan öğrencilerle anlaşıyor ve bu notları arşivliyoruz.Siz siteden sırayla fakülte-bölüm-sınıf-dersler linkleri üzerinden istediğiniz notları sepete ekleyerek sipariş verebiliyorsunuz ve biz arşivimizden anında çıktı alarak notlarınızı kapınıza getiriyoruz. Bu sayede ders notu aramanıza, sadece ders notu fotokopisi için okula gitmenize ve en önemlisi Copy Center'larda 'sıra bekleme'nize gerek kalmıyor. Sipariş vereceğiniz ders notlarına rahatça güvenebilmeniz açısından notlarını arşivlediğimiz öğrencinin izni doğrultusunda ismini de yayınlayacağız.

Ayrıca çıktısını almak istediğiniz herhangi bir pdf dosyasını yine sitemiz üzerinden bize gönderebilir , Copy Center'larda sıra bekleme zahmetine girmeden kapınıza isteyebilirsiniz.

-Kahvaltı tabağı,nohut pilav ve unlu mamüller nereden geliyor?

- Kahvaltı tabağı ve Nohutlu Tavuk Pilavı mutfağımızda annelerimiz tarafından hazırlanmaktadır. Hijyen,kalite ve güvenilirlik şirketimizin presipleridir..Unlu mamüller de en sevdiğiniz yerden yani Üniversite II den gelmektedir.

 

                                     Basında e-kapıcı projesinden dan bahseden çeşitli yazılar çıkmış.

 

 

Hizmet bölgesi şimdilik İzmir Bornova çevresinde yakın zamanda  hizmet ağını genişletmeyi düşünüyorlar. 

Proje ve fikir orjinal bulunmuş ve Karşılıksız KOSGEB kredisi almış. 

 

 

Honda Monkey'i tanıyalım

Uzun süredir araştırıyorum. Kaynakları bir araya getirip sizlere sunmak bugüne nasip oldu. Sanırım Honda siteside dahil "Honda Monkey" üzerine detaylı bir araştırma yok. Umarım beğenirsiniz.

Honda'nın  bir modeli var ki Klasik, sevimli ve minyatür.  bu motosiklet Honda Monkey . Japon Çocuklarının binmesi için1961 Yılında "Monkey Z100" serisinin üretimi ile hayata geçti. Görüldüki büyükler çocuklardan daha fazla ilgi gösteriyor, düzenlendi 1963 Yılında "Monkey CZ100" üretildi ve ilk ihracatı yapıldı  ve 1967 de "Monkey Z50M" seri üretime başlandı. Ön ve arka tekerlekleri Beş inçti.

Aslında Japonyanın dışında ilk hedef Avrupa pazarıydı. Tahmin edilen oldu . İlk çıktığı yıllarda Z50M modeliyle iyi satış rakamları yakaladı. 8 İnç tekerleklere sahip Honda Mokey 50 cc lik dört zamanlı üstten ekzantrikli yatık bir motor kullandılar. Üç vitesli manuel ve yarı otomatik modelleri üretildi. 1973 yılından sonra bir çok revizyon geçirdi. Kampana frenler diske döndürüldü, Depo kapasitesi arttırıldı.1978 den sonra Plastik aksamlar arttırılarak motosiklette hafifleme sağlandı. Koltuk daha rahat oturulacak şekile getirildi.

Size küçük bir film tarzında çekilen filmle Honda Monkeyin videolu tanıtımını yapalım.

1991 Yılına kadar Japonyada üretilen Honda Monkey , bu yıl dan sonra Hindistanda Bjaj tarafında Honda adına üretildi.1998 Yılında üretimine son verildi. 2009 tarihinde özel 4000 adet iki model üretildi. Limited ve Standart. Limited modelde ekose kumaş kaplı koltuk, kromajlı aksesuara sahiptir. Standart modelde ise deri koltuk 50cc tek silindir dört zamanlı motor kullanıldı, enjeksiyon yakıt sistemi ile ekstra % 10 tasarruf sağlandı. katalizörlü egzoz sistemi monte edilerek düşük emisyon sağlanmıştır. Benzin deposunda düzenleme yapıldı daha şık görünüme kavuştu. Limited modelde Monza kırmızı ve Gümüş renkler kullanıldı. Standart modelde ise Monza kırmızı ve beyaz renk tercih edildi.

EICMA 2011 Milano İtalya Motosiklet Fuarını geziyoruz.

İtalyanın Milano kentinde 10 - 13 Kasım 2011 tarihinde müthiş birfuar vardı. EICMA 2011 Motosiklet Fuarı . Müthiş sunumlar ve yeni Motosikletlerin sergilendiği fuarı canlı  gezelimmi ? buyrun.

ECMA 2011 Kymco Standı

                                                          

      EICMA 2011 Aprilla SRV 850

                                                  
                                                           EICMA 2011 Honda Standı.

ECMA 2011 Suzuki Standı 

EICMA 2011 Yamaha Standı

EICMA 2011 Benelli Standı

EICMA 2011  BMW Standı

EICMA 2011 KTM Standı

EICMA 2011 Kawasaki Standı

EICMA 2011 Triumph Standı

EICMA 2011Agusta Standı

Sona Krallar Kalıyor. Harley Davidson standı

2012 Aprilia SRV 850 Maxi-Scooter

2011 EICMA Fuarı Milan -İtalya'da tanıtılan scooter, 850 cc ,75 Beygir, 7750 RPM,  90 derecelik V-Twin motora sahip .
Gilera GP800 model baz alınarak geliştirilen model Ön görünüm ve aynaları ile RSV4 Spor Motosikletin Scooter versiyonu olarak karşımıza çıkıyor.

Petersen Otomotiv Müzesinde Scooter Günleri

Petersen Otomotiv Müzesi Scooter için Özel bir etkinlik düzenledi. 18 Haziran 2011 tarihi ile 28 Mayıs 2012 tarihleri arasında bir yıl sürecek. Bu etkinliğin amacı Scooter Motosikletlerin Tarihçesini, özelliklerini  ve hayatımızdaki yerini başta Çocuklar olmak üzere tüm ziyaretçilere çeşitli etkinliker ve sergilerle anlatmak. Oldukça Çağdaş bu çalışma için müze çalışmasına gıpta ile bakıyorum. Bizde Şeytan işinin Yurt dışında gördüğü itibar ne kadar şaşırtıcı değilmi ?

Petersen Otomotiv Müzesinden bahsedelim.

Bugün Dünya'da en itibarlı Motorlu araçlar müzelerinden biridir. Los Angles Kaliforniya'dadır. 300.000 m2 bir alana sahip müze dört katlıdır. 150 adet Nadir bulunan Scooter, Motosiklet, Otomobil ve Kamyonet sergilenmektedir. Sadece sergi amacıyla kullanılmayan müzenin interaktif öğrenim kısmında motorlu araçlar hakkında görsel eğitim verilmektedir. Özellikle Çocuk ve Öğrencilere ücretsiz bir çok hzmeti vardır.

Kurucusu Amerikada Medya patronu Robert E. Petersen 1926 Yılında Los Angles'de doğmuştur. Medya patronu olarak bir çok ünlü dergiyi çıkarmıştır. Petersen Otomotiv Müzesi Vakfnı kurabilmek için 30 Milyon dolar Doğa Tarihi müzesine bağış yapmıştır. Bu uygulamda Doğa ve Mekanik dengesinin Amerikan hükümetince ne kadar önemsendiğini belirtmek açısından önemlidir.

Size Müzeyi daha iyi tanıtmak için Web sayfası ve görsel kaynak sitelerini aktarıyorum.

Petersen Otomotiv Müzesi Web Sayfası    

Petersen Otomativ Müzesinin Video Linki

Hazırladığımız yazı Cerative Commons sitesi altında lisanslıdır.
Petersen Müzesinde Scooter Günleri by Scooter Bilgi Forumu Ahmet Tezer is licensed under a Creative Commons Alıntı-Lisansı Devam Ettirme 3.0 Unported License. Linkteki çalışma baz alınarak yapılmıştır www.scooter.web.tr. Bu lisansın kapsamı dışındaki izinlercreativecommons.org/licenses/ adresinde mevcut olabilir.

Ildırı - Çeşme - İzmir Gezisi

ILDIRI ,


Ildırı , antik adı ile Erythrai , güney yoluyla Ovacık üstünden İzmir-Çeşme yoluna batı yoluyla Ilıca ve Çesme'ye , kuzey sahil yoluyla da Balıklı Ova yolu ile İzmr e bağlantılıdır..
Ilıcaya 20 Km uzaklıkta olması , doğasını ve nefis koylarını çok sevdiğim Ildırı ya sık sık gezi yapmama neden olur..

Sizlerle önce ıldır yolu ve Ildır köyü içi ve manzaralarını paylaşıyorun..


Ilıca sahilinden Iildirı ya doğru yola koyuluyorum.... 

İlica  ve  ılıca plajını  arkada  bırakıyorum..

Ardıç ve  Paşalimanı kavşağını  geçiyorum.Şifne  ve Reisdere köyüne  geliyorum..

İzmir  eski çeşme  yolu  üzerinden  gelenler Germiyan  Köyü  yolu  üzerinden  Ildırı  levhasını  takip  ederler....

Ildırı  levhasından  sonra  nefis  koy  görüntüleri..

Koyların güzelliği kadar zeytin ağaçlarının kesilerek yapılan çirkin yapılaşmalar da  göze  çarpıyor

Uzaktan  Ildırı   ve Ildırı koyu ve balıkçı  tekneleri  görüntüsü

Ildırı  koyundaki Kahveler  ve  Balık Lokantaları

Koydan sonraki  yokuş  sonunda  Ildırı  köyü  girişi  ve  tarihi  daracık sokakları...

Ildırı  içinden  Karaburun  - Balıklıovaya giden bir  ara  yol vardır..İzmire dönüşte bahçeler  arasından kıvrılarak giden bu güzel yolu tercih ederler...

Ildırı  Köyü  içinden  koydan  manzaraları...

Balıkhaneye  balık  indiren  balıkçı  tekneleri