Peugeot Scooter Türkiye Lansmanı yapıldı.

Peugeot Scooters Türkiyede Uzun bir aradan sonra Luk A.Ş. Firmasının Distribütörlüğü alması ile Faaliyete Geçti. Peugeot Scooter Lansmanına bayi ve servisler dışında Scooter Bilgi Forumu olarak sınırlı davet edilen organizasyonlardandık.

Luk A.Ş. Yönetim Kurulu başkanı Lütfü Küçük Deneyimli ve Bilgili bir Yönetici Kendisi ile Uzun sohbet ettik.

 Satış ve Pazarlama Müdürü Rıza Necef le yaptığımız görüşmede, Türkiyenin  kaliteli scooter grubuna yeni bir alternatif kazandırmaktan mutlu olduklarını belirtti.

 Servis ve Yedek Parça Müdürü Volkan Uyanık (Takım elbiseli )  ile yaptığımız görüşmelerde geçmişte distribütörlerde yaşanan Yedek Parça ve Servis  sorunlarının yaşanmayacağını belirttiler. "Gereken önlemleri aldık." dediler.

Tekrar Peugeot un scooterlerini Türkiyede görmekten memnun olduk.

Yamaha Chappy Mini motosiklet

Geçen gün gittiğim servisin önünde rastladım. Üretildiği süreçte Yamaha Chappy çok telep gören bir motosikletti. Küçük ve pratik olması . Kamp yapanların, yatçıların özellikle arayıp tercih ettiği modeldi.

1970 li yılların başında üretilmişti. Ayaktan marşlı çalıştırılıyor ve otomatik vites'e sahiptir.En yaygın modelleri LB50 (50cc modeli) ve LB80 (72cc modeli). LB80s dir. 19 mm lik Mikuni karbüratör kullanırki daha cüsseli Yamaha Zume 14mm lik karbüratör kullanır. Neticede Yamaha Chappy iyi kaçar (Sürat)yapar. İbresi 80 Km/h gösteriyor. Yakıt deposu 1 Galon (3.7 LT) Benzin alıyor. Piyasada ki katagorisinde Yamaha Chappy , Honda Monkey ile rakip tanımıyor. Yeni dönemde Çin motosiklet firmalarıda benzer modeller üretiyorlar.

Gördüğüm Yamaha Chappy nin sahibinden izin alarak fotoğrafladım.

Orjinal 22.000 Km deydi. Basit kullanışlı gösterge tablosu vardıki Yamaha Chappy için yeterliydi. Bir çok motosiklette olmayan yağ göstergesi ilgimi çekti.

Sonra vedalaştık ve yolcu ettim.

EDS trafik cezalarını 6 Kat Arttırdı.

Emniyet şeridi, hız, park ihlalinden kesilen ceza 185 milyon lira
Büyükşehir Belediyesi'nin 2007'de uygulamaya koyduğu Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) sürücülerin korkulu rüyası oldu. EDS'ler hız ve park yasağı ihlallerini de tespit etmeye başladı. Kasım ayında uygulamaya geçen bu uygulamaya göre iki ay içinde 461 park ihlali yapan kişiye ceza kesildi. Bu sürücülerin evlerine toplam 30 bin liradan fazla ceza makbuzu gönderildi. Yetkililer, EDS kameralarının kurulduğu noktalarda kural ihlallerinin önemli oranda azaldığını söylüyor. Verilere göre sistemin faaliyete geçtiği Nisan 2007'den bu yana 1 milyon 589 bin 575 sürücü kural ihlali yaptı. Kırmızı ışık ihlali, emniyet şeridi ihlali, hız ihlali ve park yasağına uymayan sürücüler 185 milyon 714 bin lira ceza ödedi.

KIRMIZI IŞIK İHLALİ İLK SIRADAKırmızı ışık ihlali 2011 yılında da başı çekti. Geçtiğimiz yıl 212 bin 241 sürücü ışık ihlali yaptı ve bu sürüceler 29 milyon 713 bin 740 lira ceza ödedi. En çok ışık ihlali nisan ayında yapılırken en az ihlal temmuz ayında tespit edildi. Nisan ayında 29 bin 683 kişi kırmızı ışıkta geçerken temmuz ayında sadece 5 bin 195 sürücü ışık ihlali yaptı. 2011 yılında hız ihlali yapan sürücü sayısı ise 158 bin 783 olarak tespit edildi. Hız ihlali yapanlar ise 26 milyon 729 bin 920 lira ceza ödedi. Uygulamanın başarısıyla birlikte kamera konulan noktalar 210'a ulaştı. Yetkililer, mobil EDS uygulamasının test aşamasında olduğu bilgisini verdi.  SABAH

2012 Motosiklet Fuarına Hazırmısınız ? Biz Fuardayız. Bekliyoruz.

Motosiklet Fuarına Hazırmısınız ? Biz Fuardayız. Bekliyoruz.

2011 Motoplus Fuarında Başarılı çalışmalar yaptık.

Türkiye Scooter severlerini bir araya getirmeye çalışacağız. Fuarda editörlerimiz standımızda olacak. Etkinliklerimiz var. En önemlisi İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Sayın Rahmi Barutçu Cumartesi Öğleden sonra Saat 14.00 dan sonra standımızda olacak.

Sürpriz etkinliklerimiz olacak. Türkiyede Yeni olan ve tekrar faaliyete geçen Scooter firmalarının yetkililerini standımızda  ağırlayacağız. Marka ve Modeller hakkında sorularınıza cevap verecekler.

Vespa 400 cc'lik bir Mini Otomobil üretmişti.

Vespa 400 cc Mini Otomobil üretmişti. 

A.C.M.A. Firması Fourchambault, Fransa Vespa - (Piaggio) lisansı ile scooter üretti. 1950 Yılında üretime başladı 1954 yılına kadar 150.000 adet Vespa üretti. 1957 yılında daha kompozit bir araç tasarladılar. Piaggio mühendisleri bu araç için hava soğutmalı 400 cc lik iki zamanlı bir motor üretti. Amaç ekonomik bir otomobil oluşturmaktı ve ortaya Vespa 400 otomobil çıktı.

Vespa 400 Arkadan motorlu ve hava soğutmalı olarak imal edildi. "Lusso" ve "Turismo" adlı iki model olarak satıldı.
İlk tanıtımı 26 Eylül 1957 Monaco da yapıldı. Oldukça iddaalı bir organizasyon yapılmış O yılların ünlü yarışçı ve sürücüleri Juan Manuel Fangio , Jean Behra ve Monegasque Louis Chiron tanıtımda bulunmuş ürünün tanıtımını yapmışlardı.

Genel Özellikleri:

Üretici Firma : ACMA
Üretim : 1957-1961
Montaj : Fourchambault , Fransa
Sınıf : microcar
Gövde stili : 2-kapı Cabrio antrenörü Turismo
Düzen : RR düzeni (Arkadan Motorlu)
Motor : 24.0 cu (0.4 L), I2 , İki-zamanlı (393 cc)
Transmisyon : 3 vitesli manuel
Dingil açıklığı : 1,693 mm (66.7 in)
Uzunluk : 2.850 mm (112.2 in)
Genişlik : 1,100 mm (43.3 in)
Yükseklik : 50 (1270 mm) : [1]
Boş Ağırlık : 375 kg (827 lb)

18 HP (13 KW) güce sahip motoru 25 saniyede en yüksek hıza ulaşıyodu. Bu hız hava ve yol koşullarına bağlı olarak 50 ila 55 mil (80 ila 90 km / saat) ti. 100 Km de 5 LT benzin yakıyordu.
ACMA firması Piaggio lisansı ile 1957 ile 1962 yılları arası 34.000 adet araç üretti. Şirket 1962 yılı sonuna kadar dayanabildi. Diğer Fransız firmalarının Mikro araba piyasasındaki tatlı satışları görüp ürettikleri Citroën'lerin 2 CV ve Renault 4 araçları Vespa 400'ün sonunu getirdi. ACMA firması üretimini 31 Aralık 1962 tarihinde fabrikanın kapatılması ile tamamen durdurdu.

Peugeot Scooter tekrar Türkiye'de. Bir süredir distribütörü olmayan Peugeot Scooterin Yeni distribütörü Luk Dış Tic. A.Ş. .Firma daha güçlü bir alt yapıyla giriyor.  Markayı bilen ve tanıyan , Dış kaynaklardan izleyenler kaliteli ve şık modelli scooterleri yakın zamanda satın alabilme  şansına sahip olacaklar. Ne diyelim hayırlısı.

Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve trafik cezalarını ödemeyene İcra kapıda.

Gelir İdaresi Başkanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve trafik cezalarını ödemeyenlere uyarı yazısı gönderecek. Yaklaşık 4 milyon taşıt sahibinden, borçlarını ilgili vergi dairelerine kısa sürede ödemeleri talep edilecek.

  MTV ve trafik cezası borcunu ödememekte ısrar edenlerden tahsilatın, cebri yöntemlerle yapılacağı hatırlatılacak. Uygulamadan yaklaşık 1 milyar liralık tahsilat bekleyen Maliye, uyarı mektubu gönderim işini tamamladıktan bir ay sonra haciz işlemlerine başlayacak. 31 Ocak 2012 tarihi itibarıyla 4 milyon borçlu araç sahibi tespit eden idare, son güncellemelerle birlikte rakamın artmasını bekliyor.