Dumlupınar Meydan Muharebesi diğer adı ile Başkomutanlık Meydan Muharebesinin Kazanıldığı bölge ve Şehitliğini ziyaret ettik.
Haberini tam gününde yazmak nasip oldu. İzmir 'den Nevşehir'e giderken Yolun gidiş yönünde tepe üzerinde bir anıt gördük. Biraz ilerleyince Dumlupınar'a vardık.
Rotamızı şehitliğe çevirdik Ana yoldan Tahmini 2 km gibi bir sürüş ile Dumlupınar'ın içinden geçip Şehitliğe varıyorsunuz.
Dumlupınar Kurtuluş Savaşı Şehitliği, Dumlupınar Meydan Muharebesi'nde ölen Türk askerleri anısına Kütahya'nın Dumlupınar ilçesinde 1992 yılında Kültür Bakanlığı tarafından yaptırılan şehitliktir. Büyük Taarruz'un 70. yıldönümü olan 30 Ağustos1992 günü hizmete açılmıştır.
Projesi mimar Nejat Dinçel tarafından çizilmiştir.Mezarlık bölümü dışında namazgah, şadırvan, otopark bölümlerinden oluşur.
Burada olan Kazanılan Zafer Türk tarihinin en önemli zaferlerinden biridir. Sonuçları Kurtuluş savaşına nokta koymuştur..
Dumlupınar Meydan muhaberesi ile başlayan Büyük Taarruz, yaklaşık 200 yıldan beri Türk ordusunun zaferiyle sonuçlanan ilk taarruz savaşıdır. Çanakkale ve Sakarya'da Türk zaferi, hücum eden düşmanı durdurmakla sınırlı kalmıştır. Oysa Başkumandan Meydan Muharebesi'nde düşman ordusu topyekûn yokedilmiş, yaklaşık 150.000 kilometrekare alan 14 gün gibi kısa bir sürede ele geçirilmiştir.
Başkomutan Mustafa Kemal Paşa, Genelkurmay Başkanı Fevzi Paşa, Batı Cephesi Komutanı İsmet Paşa ve I. Ordu Komutanı taarruzu izlemek ve idare etmek üzere bizzat buradaydılar.
Şehitlikte adları tespit edilebilen 500 er ve 100 subayın mezar taşı yer alır.
Bu mezarlığın taşlarını neredeyse tek tek okuduk. Gözlerimiz doldu. Reşit olmadan bu Millet için canını vermiş Mehmetçikler görüp , bu vatanın her karışının her kum tanesinin değerini bir kez daha anladık.
Askerlerimizin yanında savaşan Milis kuvvetleri içinde bir anıt dikilmiştir. Genç bir milis, kucağında çocuğu ile genç bir kadın ve yaşlı bir erkek Kurtuluş Savaşı'ndaki topyekün mücadeleyi simgeler.
En etkileyici anıtlardan biri Burada savaşan Baba-Oğul Adına dikilendir..
-1912 yılında Baba, Oğlu Mehmet sekiz yaşında iken Balkan Savaşına katılmak için köyünden ayrılan, daha sonra sırasıyla Galiçya, Hicaz, Yemen, Kafkasya’da cepheden cepheye 11 yıl koşarak çarpışan, Çetmili Kara Ali Çavuş’un destanıdır.
- Çetmili Kara Ali Çavuş Anadolu’da Milli Mücadele başlayınca, doğu cephesinden Kurtuluş Savaşı’na koşmuş, Dumlupınar Başkomutan Meydan Muharebesinde 19 yaşındaki alay sancaktarı Mehmet onbaşı ile karşılaşmıştır.Mehmet Onbaşı, onun 11 yıl önce bırakıp gittiği oğludur. Bu büyük asker 31 Ağustos 1922 günü 11 yıl sonra kavuşabildiği oğlunun kollarında şehit olmuştur.
-Oğlu, kahraman Onbaşı Mehmet ise, 9 Eylül’de İzmir’e giren birliğin başında şehit olmuştur.
Burada Şehitlerimize dua edip . Önlerinde saygı duruşunda bulunduk. Atatürk ün Sözlerini aktarıp şehitlikten ayrıldık.
30 Ekim 2014 Perşembe
17 Ekim 2014 Cuma
Daelim S3 Advance ile Nevşehir'e seyahat ediyoruz.
Kurban bayramında İzmir'den Nevşehir'e uzanıyoruz. 762 Km gibi belirlenen mesafeyi Yarım gün gibi
bir süreçte geçmeyi düşünüyorum. Bayram arefesinde yolda olacağım. yorulmadan keyfini çıkararak
Daelim S3 Advance 'im Ben eşim ve Heybe çantalarımızla yola çıkıyoruz. Bakalım bu uzun yol sınavı
nasıl geçecek. Bu başlık altında resim ve izlenimlerimi paylaşmayı düşünüyorum.
Bayram süresince hava durumu akşam hariç iyi görünüyor.
| ||||||
Nevşehir seyahatimiz tamamladık. Geziler Dahil 2020 km yol yaptık. Teknik detaylarını yazalım.
Seyahatte kullandığımız Araç : Daelim S3 Advance Maksi Scooter.
Araç ağırlığı : 167 Kg. Sürücü + Artçı + Yük : 95 Kg + 65 Kg + 30 Kg = 190 Kg Yapılan Yol : 2.020 Km Ortalama Hız : 120 Km Yakıt : 83.95 LT - 414.84 TL Yakıt Tüketimi : 0.20 Kuruş/Km
Planladığımız yolculuğa tamamen spontene yani hiç bir plan yapmadan 03.10.2014 tarihinde
Perşembe Sabaha Karşı yola Çıktık. Depomuzu 2230 km de fulledik. Yol nispeten boştu sabah 6
civarı yol yavaş yavaş kalabalıklaştı.
İlk duruşu Turgutlu yolunda bir benzin istasyonunda yaptık sabaha karşı hava serindi takviye
içlik ve kazak giydik.
Yol boyunca ..Pet ve ..Oil adı ile uzantılı benzin istasyonlarından yakıt almadık.
Bildiğiniz ciddi denetimli firmalardan yakıt almaya dikkat ettik.
Kula'ya kadar durmadan yol yaptık sabaha karşı Kula'ya girerken gün doğuyordu.
Muhteşem bir manzara yakaladık. Güneş doğum sancıları çekerken gün ışıldıyor ..
Yolumuza devam ettik ve Kula içinde sabah çayı içmek iyi olur diye düşündük. İlk ulaştığımız
dört yol ağzında sağ tarafta Topaloğlu çay ocağı vardı onun önüne Daelim S3 ü çektik.
Eğer yolunuz düşerse Çayını içmenizi tavsiye ederim. Dayanamadık Kaşarlı "Poğça" sından birer
tane aldık 15 - 20 dakika bir mola verdikten sonra yola çıktık.
75 Km yol aldık Uşak girişinde fotoğraf aldık. Yola durmadan devam ettik.
Yolumuzun üstü doğa harikası yerlerden geçtik. Kula peri bacaları Yanık Ülke Jeoparkı
(Katakekaumene) diye adlandırılan bölgenin bir kısmını gördük fotoğrafladık.
Yolumuza devam ettik. Uşağı 60 Km geçtiğimizde Karşı tepede bir anıt gözümüze ilişti.
Dumlupınar Anıtıı olduğunu öğrendik buraya uğramadan geçmek istemedik.
Bu beldede kurtuluş savaşı sonuçlanmış. Düşmanlar ağır yenilgiye uğratılmıştı.
Bu alana yaptığım ziyareti geniş olarak başka bir başlıkta anlatacağım.
Afyonkarahisar'a doğru yola çıktık. Tarih kokan ve bir çok
Kurtuluş Savaşı anıtının bulunduğu bu mekanlardan geçtik . Aşağı yukarı 60 Km sonra
AfyonKarahisar'a vardık.
Yolda mola ve ziyaretlerden dolayı Öğlen saatleri olmuştu programın gerisindeydik. Yemeği afyonda yemeğe karar verdik. Sucuk Döneri ile ünlü Rafet Usta'nın yerinde mola verdik. Öğle yemeği ve Kahve keyfimizi yapıp Restoranın sevimli maymunu ile biraz oynaştık.
Bu etabın gidişteki ilk uzun etabına Konya ya doğru yola çıktık. İlk fotoğraf durağımız Akşehir di
Girişte bir fotoğraf alıp yola devam ettik.
Zaman darlığı Nasrettin Hoca'yı ziyaret etmemizi engellesede fıkralarını ve espirilerini düşünüp küçük
bir tebessümle yola devam ettik.
Yolda Patpat denilen kamyonet'e benzeyen araçları gördük bu bölgede yoğun olarak kullanılıyor.
|
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)