Scooter Motorunu Kolayca Test edin 2. Elde yanılmayın

İkinci el bir hava soğutmalı veya sıvı soğutmalı scooter alacaksınız,veya hali hazırda kullandığınız Motorun durumunu öğrenmek istiyorsunuz işte size bir kolaylık aldatmaca dan uzak doğru test yapabileceksiniz. Bu kit tüm dört Zamanlı motorların durumunu kolayca test edebileceğiniz bir kit hazırlanmış. fiyatı 34 TL MOTOR CHECK-UP Anında Motor Testi 1 Ölçüm Detay Bilgisi -------------------------------------------------------------------------------- •Otomobil motosiklet alanlar,satanlar - anlık motor durum kontrolü •Servise gidenler -anlık durum kontrolü •Muayene öncesi kontrol etmesi gerekenler •Sadece Motor yağından bir damla damlatın 2-15 dk aras bekleyin. •Yağın KURUM durumunu •Yağın durumunu •Soğutma sıvısı karışıyormu,karışmıyormu ? (Sıvı soğutmalı scooterler için) •Yakıt karışıyormu,karışmıyormu ? •kesin sonucu görün • Nerelerde Kullanılır ? •Aracınızdaki hasarları önceden görüp ve önlem almak •Olası trafik kazalarını önlemek ve can güvenliğinizi korumak • Tamir işgücü ve zaman tasarrufu •İkinci el araç almadan önce motor kontrolü •Akıllı ve hızlı kesin tespit edebilen TUV-SÜD onaylı •Motor Check-up Nedir ? •Dünyada rakibi olmayan uluslararası patente sahip! •U.S.A Pittman Innovation - Merits Sail Innovation ve Maats tarafından Teknolojik İcat Ödüllü! •Almanya TUV ,Otomobil ve bayilerinden onaylanmış •Aracınızda bilinmeyen gizli tüm ilgili muhtemel arızaları önceden tespit eden ve çözümleri sunan kimyasal analiz! •Dünyada hiç bir araç diagnostik arıza tespit cihazının yapamadığı sadece laboratuarların yapabildiği test!

atezer İzmir/İstanbul 0 RH - Administrator Gönderiler: 3435

Çeşme'ye doğru Mondial Buffalo ile Ehli Keyif sürüş yaptım.

Bugün (06.10.2013) Çeşme'ye doğru sürüş yaptım. Dostum Ahmet Erşen'le buluşup halledeceğimiz birkaç işimiz vardı. Yola çıktım. Harika bir hava vardı ve boş bir yol önümde uzanıyordu. Bir araba reklamında da sanırım şöyle diyordu; "her şeyi kayda alırız fakat yaşamayız." Çeşmeye varasıya kadar tek kare foto ve kayıt almadan yolun manzaranın tadını çıkararak sürüş yaptım.

Çok keyifli yolculuktan sonra Çeşme'ye vardım. Tabiiki beni Erşen'nin can alıcı sürprizleri bekliyordu.

Hemen sofraya oturduk. Erşen'in Neşesi ve ikramları harikaydı.

Bende Sofranın baş köşesine yerleştim.

Afiyetle ikramlara icabet ettik.

Güncel konulardan , uğraşılarımızdan sohbet ederken zamanın nasıl geçtiğini anlamadık. Akşam oldu. Hava kararmak üzereyken izmir'e doğru yola çıktım.

Editör Ahmet Tezer

Mini Hava Komprosör aldım. 12 Volt'ta çalışıyor.

Geçen gün zincir marketlerin birinde satıldığını söylediler. Bir tane aldım.

12 Volt Çakmak girişinden enerji alıyor. Bildiğiniz Komprosörün mini versiyonu sadece depolamadan direk hava çıkışı var.

Piyasada satılanların çoğu sadece lastik şişirirken, bu komprosör 3 farklı aparatı ile Deniz top ve botlarına hava basıyor. Otomobil ve motosikletlerin lastikleri kolayca şişiriliyor.

Mini Komprösör'ün üstünde bir gösterge saati var. Kaç bar hava bastığınızı gösteriyor.

Enerjiyi 12 V, çakmak gözünden alıyor.

Ana bağlantı hortumunda araç sibop bağlantısı var, diğer aparatlar ihtiyaca göre bu aparata bağlanıyor. Scooterime kolayca bağladım denedim başarılı. (Komprosörü çalıştırırken, motorun çalışır olması akünüzün bitmemesi için gerekli.)

Kutusunun ve kullanım kılavuzunun Türkçe olması , benzer ürünlere üstünlük sağlıyor.

Ben 35 TL ye aldım. Piyasada 20 - 25 Tl aralığında spotcuları getirdiği farlı ürünler bulunabilir.

Scooter'de Yakıt Tasarruf Cihazı Faydalımı ? Göreceğiz

Scooter'e Yakıt tasarruf cihazı taktım. Aslına bakarsanız ben bu tür cihazlara pek sıcak bakmasamda uygun fiyatlı bir tane buldum alıp denemeye karar verdim. İnternet üzerinde bir siteden buldum aldım.

Aldığım Cihazın özelliklerinde ;

Gpx Energy Plus araçlarda, ev ve mutfaklarda, işletmelerde kanıtlanmış bir şekilde yakıt tasarrufu sağlar!

Evinizde ya da işletmenizde Kombi ısıtma sistemlerinde tasarruf sağlar.

Evinizdeki tüp borusuna bağladığınızda kullanılan gazda yüksek oranda tasarruf sağlar.

Aracınızda yakıt verimliliğini arttırır, düşük yakıt maliyeti sağlar.

Aracınızın motor ömrünü arttırır, motorunuzun yakıt ve karbon kirliliğini azaltır.

Gpx Energy Plus Nasıl Çalışır?

Gpx Energy Plus sıvı ve gaz yakıtlar ile çalışan araç ve cihazlarda çalışma esnasında yakıtın yanma dengesini düzenler,
Yakıt içerisindeki karbon moleküllerini birbirlerinden ayrıştırır, düzenler.
Yakıtın yanma noktasında daha fazla oksijen ile buluşmasını ve verimli yanmayı sağlar.
Çiğ yanma oranını azaltır.
Yakıtta Emisyon değerlerini düşürür.
Böylece Yakıt daha yüksek kalori ile sarf edildiği için, kullanılan yakıtta verimlilik artar.


Gpx Energy Plus Yakıt Tasarruf Cihazı Nerelerde Kullanılabilir?

Evinizde ya da işletmenizde
Doğalgaz kombi ve sobalarında, mutfak tüplerinde, jeneratörlerde
Buhar Jeneratörü, Sıcak Su Kazanları, Kızgın Yağ Kazanları, Endüstriyel Fırınlar,
Enerji Santralleri Motor ve Tribünleri, Mutfak Ekipmanları, Çamaşırhane Ekipmanları(Kurutma ve Ütü) gibi alanlarda kullanılabilir.
Otomobiller, Ticari Araçlar, Kamyon-Kamyonet vb gibi...yakıt tüketimi yapan bütün araç ve gereçlerinizde kullanabilirsiniz.
Gpx Energy Plus'ı 125 ile 6000cc arası motor hacmine sahip benzin, dizel, LPG ile çalışan tüm araçlarda kullanabilirsiniz.

Gpx Energy Plus'ı Nasıl Monte Edebilirim?

Gpx Energy Plus yakıt tasaruf cihazını hiçbir alet kullanmadan kendiniz kolayca monte edebilirsiniz.
Gpx Energy Plus'ı yakıt hattı üzerine (Yakıt hortumu, enjektör, tüpgaz hortumu, doğalgaz borusu) kelepçelemeniz yeterlidir.
Herhangi bir elektrik bağlantısı gerektirmez.

Bu tür cihazlar için genel tanıtım videosuna bir bakalım.



Bir süredir scooterimin sele altında benle dolaştı, Scooter üzerine monte etmeye vakit bulamamıştım. Ahmet Erşen'i ziyaret ettiğimde sağolsun montaj işine el attı.

İlk aşama enjeksiyon sistemini açtık ve enjeksiyon kısmına en yakın noktayı tespit ettik.

Yakıt cihazını kullanım kılavuzunda anlatıldığı gibi yakıt hortumuna yerleştirdik.

Yakıt tasarruf cihazını cırt nabtla sabitledik.

Ayrıca yakıt hortumunuda sabitledik ki sürüşte sağa sola vurup ses çıkarmasın. Cırt bantların fazlalıklarını kestik. Cihaz hazır . Bakalım ne gibi bir faydası olacak

Motosiklet ve Scooter Tulum'u Torch Suites

Üyelerimizden Erhan Kundak bey bana anlattı. Ünlü markaların portföylerinde bulunan ve çok pahalı rakamlara satılan Komple Tulum ların Türkiye'de (İZMİR) de ısmarlama (Ölçünüze göre) imal edildiğini söyledi. Çok makul fiyatlara kaliteleride onlardan aşağı kalmayacak şekilde full korumalı ürünün hikayesini araştırdım. Yanına bir gün gidip ziyaret etmek isterim. Bizdede bu tür ürünlerin imal edilmesi en azından döviz in yurt içinde kalması önemli. Ben bugün hazır bir hikaye ile yetineceğim alıntı yaptığım blog güzel bir yazı hazırlamış.

Torch Suites ufak bir marka. Terzi Bey aslında motosiklet dünyasıyla alakalı değil. Bir tanıdık vasıtasıyla girmiş bu tulum işine. Hatta neredeyse pişman

Kendisi ilginç bir adam. Büyüyeyim de para kazanalım da ünleneyim de diye bir derdi yok; hatta klasik lafı: “Ben yapmam, ben uğraşamam!”

Çok kazanmak istemiyor, çok yapmak istemiyor; indirim falan da yapmıyor. İster bir ister elli tane al fiyatım aynı diyor. Benim amacım kahvede oturacağıma işe yarayayım diyor. Gençken çok koştum, şimdi yaptığım işin keyifli olması önemli diyor.

                    



Dükkanı Karşıyaka (İzmir) taraflarında ufak sevimli bir yer. Beni ilk etkileyen ise dükkanın temizliği, tertibi ve içeride çalan Vörcin Radyo (Virgin Radio) oldu. Bir yandan eski esnaf dükkanı, bir yanda radyoda çalan dans parçaları ve teknolojik kumaşlardan mamul büyük motosiklet tulumları.


Gelelim ürünlere. En önemlisi kumaş bu işlerde biliyorsunuz. Kendisi de en çok kumaş meselesinde zorlanmış. “Çok aradım, çok!” dedi konuşurken. En son gidip istediği kumaşı bulamayınca kendisine özel dokutmuş kumaşı. Kumaşını kendisine özel dokutunca bir anda piyasada motosiklet tulumu için en iyi ürünü yapan adam olarak ünlenmiş. Bundan neredeyse şikayetçi. Herkes arayıp sipariş vermek istiyor diye serzenişte bulunuyor

Yazlık ve kışlık olarak iki modeli var. Öyle renk seçeneği falan da yok, koyu gri açık gri (adam uğraşmıyor Elinde olanlar ile ölçünüze göre yaptığı aynı Para. Elindeki hemen, üzerine göresi en az on beş gün sürüyor. Renk olarak pek seçeneğiniz yok ama yanlış anlamadıysak ceplerde bir kaç renk seçeneği mümkün. Bütün tulumların içinde kılıflı korumalar ve reflektif şeritler, ayrıca koltuk altında fermuarlı ek havalandırma cepleri var. Kışlık olan biraz daha ağır tabii ki ama özellikle yazlık tulum pek hafif ve havadar.

Teknik olarak Torch Suites tulumları her standardı karşılıyor. Kumaş sürtünmeye ve ısıya dayanıklı kumaştan. Astarları başarılı. Modeller ve kesim ayakta durmaya değil, seleye oturunca rahat ettirmeye yönelik. Hatta korumaları bile kendi mamülü. Yani malzeme kalitesi üst düzeyde o konuda şüphesiz olmasın. Su alma, soğuk geçirme gibi dertleri yok. Bunları yazıyorum çünkü tanıdığım kişiler var, aldılar kullanıyorlar ve memnunlar.

ALINTI: motorhikayesi,wordpress,com

Torch Suit Scooter - Motosiklet Montları İnternet Sitesi

Ürün Şimdilik iki model

Torchpro Kışlık
Torchprolight Yazlık

Torchpro ;

TORCHPRO, nefes alabilen kaplama yapilmis 500 denye DUPONT CORDURA dayanikli kumastan uretilmistir. Terletmeyen, hava alan astar kullanilmistir. Alternatif urunlere gore hafif olmasi giyme ve cikarmada rahatlik saglamaktadir.

Boydan boya acilabilen tek parca fermuar ile, botlarin cikarilmasina gerek kalmadan, ortalama 15 sn. icerisinde giyilip cikarilabilmektedir. Bu ozelligi sayesinde, yolculuk boyunca verilen kisa molalarda kolayca cikarilabilmekte, molalarda gunluk kiyafetle kalma zevkini ve rahatligini bizlere saglamaktadir.

Onde bulunan buyuk cep, acil kullanimlar icin oldukca faydalidir. Kaskli durumda iken, el yordami ile kolayca acilip kapanabilmekte, oldukca buyuk hacimli objeler icin dahi (ornegin buyuk pet su sisesi) acil cozum olusturabilmektedir. Iki kol mansetinde bulunan kucuk cepler OGS/KGS icin uretilmistir. Otoyol gecislerinde eli gidondan ayirmadan sistemin okuyabilecegi acidadir.

Onde bulunan kuru torba cepler her turlu degerli esyayi guvenle tasiyabilmek icin, cep agizinin kendiliginden acilmayacagi sekilde uretilmistir. Torba ceplerin alt bolumune eldiven cepleri konumlandirilmistir. Yanlarda, ic giyim (pantolon, sort vb.) ceplerine ulasmak icin fermuar ve kapaklar bulunmaktadir.

Bel ve pacalarda kisiye ozel ayarlanabilen ve tulumun tam oturmasini saglayan parcalar bulunmaktadir. Bu parcalar ilk kullanimda sadece bir defa ayarlanmakta ve sonraki kullanimlarda ayar gerektirmemektedir.

Yaka ve mansetlerde, alerjik olmayan ve cildi tahris etmeyen birinci sinif guderi kullanilmistir. Sirt ve pacalada gorunurlugu artiran, uzun omurlu 3M Scotchlite reflektorler bulunmaktadir..

TORCHPRO dayaniklilik ve koruma odakli dizayn edilmistir. Olasi bir carpma aninda bedenin eklem yerleri korunur ve surtunme sirasinda cift kat 500 denye kumas ile maksimum koruma saglanir. Bununla birlikte tum beden nefes alabilir, yagmur gecirmez kaplama ile kaplanmistir. Tum dikis yerleri ozel yalitim malzemesiyle yalitilmistir...

Torchprolight;

TORCHPRO LIGHT, hava geciren dayanikli kumastan uretilmistir. Terletmeyen, hava alan astar kullanilmistir. Kullanilan kumasin hafifligi yaz kullanimi icin rahatliklik ve serinlik saglamaktadir.

Boydan boya acilabilen tek parca fermuar ile, botlarin cikarilmasina gerek kalmadan, ortalama 15 sn. icerisinde giyilip cikarilabilmektedir. Bu ozellik sayesinde, yolculuk boyunca verilen kisa molalarda rahatca cikarilabilmekte, gunluk kiyafetle kalma rahatligini ve zevkini bizlere saglamaktadir.

Onde bulunan buyuk cep, acil kullanimlar icin oldukca faydalidir. Kaskli durumda iken, el yordami ile kolayca acilip kapanabilmekte, oldukca buyuk hacimli objeler icin dahi (ornegin buyuk pet su sisesi) acil cozum olusturabilmektedir. Iki kol mansetinde bulunan kucuk cepler OGS/KGS icin uretilmistir. Otoyol gecislerinde eli gidondan ayirmadan sistemin okuyabilecegi acidadir.

Onde bulunan torba cepler her turlu degerli esyayi guvenle tasiyabilmek icin, cep agizinin kendiliginden acilmayacagi sekilde uretilmistir. Torba ceplerin alt bolumune eldiven cepleri konumlandirilmistir. Yanlarda, ic giyim (pantolon, sort vb.) ceplerine ulasmak icin fermuarlar bulunmaktadir.

Bel ve pacalarda kisiye ozel olcuye gore ayarlanabilen ve tulumun tam oturmasini saglayan parcalar bulunmaktadir. Bu parcalar ilk kullanimda sadece bir defa ayarlanmakta ve sonraki kullanimlarda ayar gerektirmemektedir.

SCOOTER için Pratik Plastik Lambri Örtü

SCOOTER im X 9 250 için pratik Plastik Lambri örtü.... X 9 uma üzeri kapalı yerim olmadığı için , yazın sıcaktan kışın yağmurdan korunabilmesi için pratik üstü kapalı bir yer yapmayı uzun süredir planlıyordum.. Geçen hafta yağmurlar başlamadan planımı gerçekleştirmeye başladım.. Bu işi evvelce atmayıp ayırmış olduğum malzemeleri kullanmak üzere çıkararak işe başladım.. Malzemeler, -Kullanmadığım bahçe duvarından çıkan 30x30 profil demiri , -Atmayıp sakladığım eski 4 adet yuvarlak profil portmanto kavisli ayakları, -Yine atmayıp kenara koyduğum duşa kabin in alüminyum çıtaları.. -Yeni aldığım İki boy beyaz plastik lambri , -Lambri kenarlarına yapıştıracağım 3 boy 1.6.mm plastik kablo kutusu , İşe 2 mt enli bahçe demirlerini ölçülere uygun kesme ile başladım..Yuvarlak profillerin girmesi için 4 adet 8 cm lik 30x30 kestim ve ana profile kaynattım.. Ana profili mengeneye kıstırarak kavisli yuvarlak Portmanto çıkma profillerini yuvalarına yerleştirdim. Sonra yuvarlak profiller üzerine .alüminyum kabin çıtalarını yerleştirmeye başladım.. 3 boy çıtayı yuvarlak profilleri üzerine vidalayarak sabitledim. Lambrileri takacağım iskelet hazır olmuş oldu.. Plastik 120 cm eninde kestiğim lambrileri biri içersine sokarak iskelet üzerine sıralamaya başladım.. Sıraladığım lambrileri , üzerlerinden çıtalarla beyaz alüminyum çıtalara vidaladım.. Özellikle kıvrımın olduğu kısımlara zayıf olan lambrileri vidanın delmemesi için alüminyum çıtaları rondela olarak kullandım.. Lambirilerin kesilen taraflarındaki çirkin görüntüyü kapatmak için aldığım beyaz plastik kablo muhafazalarını ön ve arka alına boydan boya geçirdim ve çirkin görüntüyü kapattım.. Montaj işlemim bitmişti.. Lambri kaplı ve hafif olan pratik Motor örtümü sabit profil yuvalarından çıkardım..Üstten ve alttan görünüşü.. Sıra motorumu bıraktığım bahçe girişine montesine geldi.. Sabit profili Komşu ile müşterek demire kaynak yapmak istemediğim için montajda plastik kelepçe kullanmak istedim... Sabit profili demirlere , her ayağı 5 kelepçe ile tutturdum.. Çok hafif olan örtünün yuvarlak profil ayaklarını , sabit profilin içine oturttum ve motorumun koruyucu örtüsünü tamamlamış oldum.. Alttan ve üstten çekilmiş resimleri.. Yazıyı hazırladığım bu gün Çeşme de kuvvetli yağmur vardı.. Plastik lambri Örtüde emniyet açısından köşelerde yaptığım ufak değişikliklerle , örtünün yağmurda da resmini çekme imkanım oldu.. Yağmurda iki branda motor örtüsü kullansamda malesef yine de yağmur örtüleri geçerek ıslatıyordu...Şimdi kontrol ettim..tek örtü olmasına rağmen hiç ıslanma yoktu.. Lambiri örtüyü hafif ve pratik yapış amacım tabiki motorumun bahçe girişinden başka koyacak yerin olmaması..Yoksa dışarıda bırakmam gerekecek..Bu yüzden geçişleri engellememek içinde kolay sökülür takılır yapma zorunluluğum vardı. Motoru dışarıya çıkardığımda geçişi boşuna engellememe ve çarpma tehlikeli olmaması için pratik olması gerekliydi..Örtüyü çekip sabit profildeki kancalara asarak yolu da rahatlatmış oluyorum.. Sakla samanı gelir zamanı diyerek bir yana koyduğum malzemelerden yaptığım 230 X 120 Cm ölçülerinde olan ve bana 20 liraya mal olan , motorumu güneş ve yağmurdan koruyacak olan Pratik plastik lambri örtümü bitirmiş oldum.. Yeri müsait olanlar üstü ve tek taraflı veya üstünü ve iki tarafı kapalı ve tam korumalı olarak da bu pratik örtüyü yapabilirler.. Kış aylarının yaklaştığı bu günlerde yeri müsait olup yapmak isteyenlere severek fikren yardımcı olabilirim.. Teknik Editör Ahmet Erşen Bıçakçı

Ahmet Erşen Moderator Gönderiler: 4213